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武漢地鐵2號線南延長線共有9個標段，第8標段由中鐵五局二公司承建，共需混凝土約9萬方，中建商砼武昌站已累計供應(yīng)逾一千方混凝土。據(jù)了解，南延線將于2019年3月份試運行，將緩解軌道交通2號線一期工程光谷廣場站客流壓力、改善光谷地區(qū)交通狀況；對服務(wù)交通出行需求、促進東湖高新區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展、加快國家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)具有重要意義。
武漢地鐵2號線南延長線于3月1日項目春節(jié)后全面復工的，武漢軌道交通線網(wǎng)方案主要體現(xiàn)9個標段線組成，都使用了諾貝思蒸汽發(fā)生器來做路橋養(yǎng)護其中， 以下是現(xiàn)場拍圖：
武漢地鐵2號線南延長線呈南北走向，北起2號線一期工程的終點站光谷廣場站，途經(jīng)光谷步行街、省中醫(yī)院、華中科技大學、關(guān)山產(chǎn)業(yè)園區(qū)、流芳火車站、流芳產(chǎn)業(yè)園區(qū)，南端止于佛祖嶺高新六路，線路全長13.35km，均為地下線。設(shè)車站10座和佛祖嶺停車場1個。根據(jù)規(guī)劃，2號線南延線之所以經(jīng)流芳延伸至佛祖嶺，旨在支持武漢東湖示范區(qū)建設(shè)，促進流芳組團的開發(fā)，使流芳組團真正起到一主四組團的支撐中心作用。
漢地鐵2號線南延長地鐵合理的使用了武漢諾貝思蒸汽發(fā)生器，工程進度大大提升，還節(jié)約了不少資金的支出，諾貝思蒸汽發(fā)生器的工作效率可想而知!諾貝思有15年的研發(fā)制造經(jīng)驗，最懂蒸汽的專家。
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