道安高速

道安高速公路（也稱道甕高速公路）是貴州省高速公路規(guī)劃“678”網(wǎng)的第三縱線，是遵義市骨架公路規(guī)劃“5492”網(wǎng)的第二縱線。項目起于貴州省道真仡佬族苗族自治縣與重慶市南川區(qū)交界處福壽場，經(jīng)道真、正安、湄潭、余慶，在甕安縣陸家寨連接貴新高速公路。線路全長254.096公里，其中遵義境211公里，涉及道真、正安、湄潭、余慶四縣。黔南州境內(nèi)37公里，涉及甕安縣、福泉市。工程估算投資250億元，按路基寬24.5米，時速80km/h（公里/時）的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，由中國交通建設(shè)股份有限公司旗下的路橋集團(tuán)國際建設(shè)股份有限公司，中交第四航務(wù)局工程局有限公司和中交第二公路勘察設(shè)計研究院有限公司承建，整個工程將在2015年12月24日全線完成交工驗收。

中文名

道安高速公路

別    名

道甕高速公路

全    長

254.096千米

時速標(biāo)準(zhǔn)

80公里/小時

竣工時間

2015年12月24日

目錄

• 1規(guī)劃簡介

• 2項目概況

• ? 規(guī)劃設(shè)施

• ? 地位重要

• 3戰(zhàn)略意義

1規(guī)劃簡介編輯

道真至甕安高速公路，簡稱道安高速（也稱道翁高速），是我省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中第三縱線的北段，也是國家擬規(guī)劃建設(shè)的銀川至龍邦高速公路的重要組成部分。據(jù)了解，銀龍高速起于寧夏銀川，止于中越邊界國家一類口岸——龍邦口岸。

2項目概況編輯

道安高速起點位于渝黔交界處重慶南川區(qū)的福壽場（特長隧道內(nèi)），經(jīng)道真仡佬族苗族自治縣的土城壩、雙河、云峰、三江，正安縣的安場鎮(zhèn)、儉坪、和溪、米糧、和平，綏陽縣的坪樂，湄潭縣的西河、清江、流河渡、興隆場，余慶縣的龍家鎮(zhèn)，甕安縣的中坪壩、天文、木老坪，止于甕安縣城西南的陸家寨。

道安高速施工

規(guī)劃設(shè)施

據(jù)了解，項目路線全長254.096千米，其中道真支線6.081千米。全線共設(shè)置橋梁162座，長53641米；隧道53座，長47164米（其中特長隧道2座，長4460米；長隧道18座、長26392米）；互通14處，互通接線長約25.4千米。共設(shè)置服務(wù)區(qū)4處、停車區(qū)6處以及其他必要的交通工程、沿線設(shè)施。道甕高速大部分位于我市境內(nèi)，其中，道真境內(nèi)（含道真支線）長47.831千米、正安境內(nèi)長51.950千米、綏陽境內(nèi)長16.780千米、湄潭境內(nèi)長76.43千米、余慶境內(nèi)長18.330千米，黔南州境內(nèi)長38.463千米，均在甕安縣境內(nèi)。

道甕高速主線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速為80千米，路基寬度24.5米，道真支線與主線按相同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。預(yù)計4年時間建成。

地位重要

據(jù)介紹，道安高速公路北與重慶市擬建的南川至大有（渝黔界）高速公路相接，南與我省在建的甕安至馬場坪高速公路相接，是我國

TJ04標(biāo) 三洞溪II號大橋墩柱

西南地區(qū)南下出海的又一條便捷的高速公路通道，在國家和區(qū)域高速公路網(wǎng)中居重要地位。國家及我省高速公路網(wǎng)還顯示，縱向的道甕高速還與六條橫向的高速公路有交叉，其中包括杭瑞、滬昆、廈蓉三條國家級高速公路。該線連接遵義、黔東南、黔南的八個縣，與重慶市南川區(qū)對接，形成貴州與重慶的第二個快速通道。

據(jù)介紹，道安高速的建設(shè)工期為4年，特許經(jīng)營期限為30年。

3戰(zhàn)略意義編輯

到重慶又多一條快速路。與崇遵高速公路不同的是，道甕高速穿越的大多是我市較不發(fā)達(dá)地區(qū)。正如市委書記喻紅秋在開工儀式上所說，道真至甕安高速公路是我市南北走向的又一條重要交通干線，是連接重慶、遵義、黔南三地的交通大動脈，是我市、黔渝地區(qū)乃至西南地區(qū)的又一條出海大通道。該項目的開工建設(shè)，有利于帶動我市東部、北部各

縣經(jīng)濟(jì)社會加速發(fā)展，有利于推動遵義通江達(dá)海，更好地共建黔中、融入成渝、對接泛珠、參與東盟，構(gòu)建起大開發(fā)大開放格局，有利于充分發(fā)揮遵義的資源優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢，加快黔北綜合經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，促進(jìn)黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)、成渝經(jīng)濟(jì)圈緊密發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展。

事實上確實如此。在正安，如今走道真、至南川，到達(dá)重慶市主城區(qū)需要4個小時，其中有3個多小時花在我市境內(nèi)，從南川到重慶主城區(qū)僅需40分鐘，如果建成道甕高速，從正安縣城到重慶只要兩個小時左右，融入成渝經(jīng)濟(jì)圈更加便捷。

也如正安縣委書記韋圣福代表沿線各地政府講話時所說，是大山堵住了我們邁向小康的征程，拉遠(yuǎn)了我們同發(fā)達(dá)地區(qū)的差距；是溝壑截斷了我們致富的信息，鎖住了我們對外開放的大門。道甕高速公路的開工建設(shè)，是一把金鑰匙，必將開啟我們開放出山的破繭之門，必將開啟我們借船出海的黃金通道，必將開啟我們奔向小康的致富閘閥。

圓高速公路夢，融入重慶、建設(shè)重慶后花園……已經(jīng)成為正安等地建設(shè)的規(guī)劃藍(lán)圖。^[1] 

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